Екскурсійні тури як альтернатива “класичному” відпочинку

Прокоментуй!

Інформацію про такі тури дивлюсь на сайті otpusk.com (поки лише прицінююсь).  Звичайно, якщо надумаю їхати – то буду шукати різні туристичні агентства – і виберу де дешевше і де краще програма (відносно, адже поки не поїдеш, то не зрозумієш – що тебе чекає).

Ось наприклад я знайшов тур (виїзд з Києва).

Чехія ( Прага ) – Польща ( Краків ) – Чехія ( Чеський Крумлов ) – Німеччина ( Дрезден )
7 днів (6 ночей)
Вартість – 170 євро.

У вартість туру входять:
проїзд,
проживання ***,
сніданки (швецький стіл),
екскурсійний супровід,
страховка.

Додатково оплачуються:
экскурсії,
обіди і вечері,
вхідні квитки,
віза 35 євро + 100 грн. оформлення.

Якщо захочете ще всі екскурсії – то вийде ще + 100 євро, а якщо ще порахувати харчування (ціни там не такі і дорогі) – то мабуть додати ще варто 50-100 євро.

Грубо кажучи – потрібно в сумі 400 євро (має вистачити з запасом). Але знову ж таки, все залежить від Ваших потреб. Комусь вистачить меншої суми, комусь потрібно буде більше – на сувеніри і т.д.
Мабуть всеодно це того варте.

Ще як альтернатива турагентствам – шукати готелі або навіть хостели (ми ж не сидіти в готелі зібрались – а тільки переночувати) на сайті booking.com, шукати гідів через інтернет (якщо вони Вам необхідні). Там можна знайти взагалі смішні ціни на проживання, але як оформити візу для такого – я не зовсім розумію…

Що я мав на увазі під “класичним” відпочинком влітку?
Пакетні тури – Ви їдете в один готель або санаторій, і там відпочиваєте тиждень або більше. Теж цікаво, можливо, Ви не так втомитесь, але, можливо це і не буде так яскраво.

Також цікавий відпочинок – круїз на пароплаві, але про це розповім пізніше. Раніше там була можливість з України поїхати в круїз куди-завгодно (за часів СРСР), а зараз, здається – ходять тільки по Чорному морю (українські пароплави). Але можна поїхати так само за кордон будь-яким способом, і вже звідти розпочати круїз.

Б/у авто дорожче ніж нове?

3 коментарі

На сайті infocar.ua знайшов цікаву інформацію. Мабуть, таке тільки в Україні буває. Наїздили 20 тис. км.  на авто – а продають дорожче ніж нове.  Часто просто багато вкладають, але там я особливо нічого не помітив. Тобто, невідомо чи все ОК з тим авто, та ще й коштує дорожче ніж нове.

Така ж сама тенденція прослідковується на інших сайтах з автопродажу вживаних автомобілів. Пам’ятайте, навіть якщо Ви вклали купу грошей в автомобіль, нікого особливо це цікавити не буде. Часто цікавить просто ціна.

Кажуть, купуючи нове авто, Ви одразу втрачаєте 20% вартості. Можливо це варте того, адже купуючи на вторинному ринку – часто можна натрапити на “кота в мішку”. Все перевірити неможливо – а вже через деякий час може вилізти щось серйозне. Але може бути і все добре. Як повезе…

Тобто, ціна авто на скріншоті – мала б бути близько 10000$ – це в кращому випадку. За кордоном з кожним роком авто втрачає певний відсоток в ціні. Відповідно – автомобілі 90-х років – коштують копійки. У нас же вони можуть коштувати 10-12 тис. $

Що я буду робити цим літом?

4 коментарі

Починаючи з п’ятниці наступає ЛІТО! Але ще доволі холодно вночі, навіть купатись в цьому році не ходив.

Так ось – цим літом у мене є купа часу… Ось і думаю, як використати його з користю.

Через місяць буде рівно рік, як я випустився. Що ж я встиг зробити за цей час? Майже нічого, якщо чесно. Можна навіть сказати, що прожив цей час дарма, але це не так. Роботи так і не знайшов – займався чим виходить по-троху. Тренувався доволі часто. Але що це мені дасть, я так і не можу зрозуміто. Заробляти спортом ніколи не вийде. Ну типу можна виконати колись МС, стати персональним тренером – і пристойно заробляти. Але це занадто важкий шлях. Я до цього не прагну. Просто тренуюсь в своє задоволення, так я знаю, що час не проходить дарма. А ще добре харчуюсь і нормально сплю. Ось це головне.

Так ось, цим літом я нарешті маю вирішити, чим займатись далі. Якщо ви читали мій блог раніше, я писав про те, що намагався якось шукати шляхи поїхати за кордон. Друзів в мене в Україні абсолютно немає, ніхто б навіть не помітив, якби я поїхав. Ну як сказати, друзі то є, багато знайомих, з багатьма вітаюсь, завжди радий зустріти. Друзі зі школи, ліцею, особливо багато знайомих з університету залишилось (можливо ще й повернусь туди – ще думаю). Але це нічого не означає.

Можливо я сам не хочу мати справжніх друзів, не знаю. Ну нічого не зробиш, так і буде.

Плани на це літо доволі прості:

займатись спортом, класно харчуватись;

відпочивати (добре висипатись і ходити на пляж);

вивчати мову (мені треба німецька) – наскільки вийде. Курси нормальні знайти не можу – прийдеться самому, але треба розуміти – що часу в мене не так і багато;

подумати над науковою діяльністю (ось це звичайно під питанням – його мабуть, скоро буду вирішувати); чи варто йти в аспірантуру і чи не будуть знову мені перекривати цю можливість (я за це сильно не переживаю – ні то ні, нерви тріпати собі не буду).

подумати над бізнес-ідеями, чим займатись, яку роботу шукати… важке запитання і для мене поки це головна проблема;

вирішити, який будинок я собі хочу і який автомобіль, а також за який час я зможу все це купити. Так, планувати потрібно, навіть якщо надія на те, шо щось вийде, дуже маленька…

Власне, так я зрозмію – заради чого працювати і заробляти гроші…

А чи вийде в мене це все, буду писати пізніше…

iherb.com – затримується доставка в Україну (травень 2012)?

7 коментарів

Нещодавно хвалив інтернет-магазин iherb.com. Так ось, якщо раніше посилки доходили стабільно за 14 днів, в цьому місяці вже очікую близько місяця. Звичайно, ще сподіваюсь отримати посилку, хоча й вона не застрахована… Тобто якщо реально її втратять – нічого не доведеш. Але, як виявилось, не тільки у мене така проблема. Змінився маршрут руху посилки, якщо раніше вони летіли з США до Німеччини, а потім в Україну, то зараз буває по-різному. Кажуть, в когось через Швецію йшло, в когось ще не зрозуміло по якому маршруту

До теми кажучи, в Європу приходить набагато швидше, в Європу можна заказати взагалі кур’єрською службою DHL. Якщо ж відправити в Україну приватною службою доставки, то вона попаде під митний контроль, відповідно треба буде ходити – стояти в чергах (санепідемтсанція, радіолог. контроль і т.д. – всього не знаю залежить від продукції). Потім необхідно буде за це все заплатити + заплатити податок + мито. М’яко кажучи, навыщо цим займатись взагалі. Більшість, хто спочатку замовляв такі посилки, просто відмовлялись і вони, здається просто повертались назад (не знаю точно – мабуть за зворотню доставку теж потрібно заплатити – інакше це буде просто конфіскат).

Так ось який з цього висновок – замовляти тільки державною поштою. Але як бачите, іде посилка таким чином дуже і дуже довго в останній час. Мабуть, варто чекати всеодно, у нас деяких речей просто нема в магазинах, а якщо є, то набагато дорожче. Взагалі, я хотів би замовити посилку більше ніж 4 фунти (1800 грам). Для цього буду шукати якогось посередника, який би спочатку замовив на адресу в США, а потім пішов би на державну пошту – і відправив би посилку. Такі служби-посередники є, але також необхідно зважити, чи цікаво буде так купувати, адже може в рази зрости вартість доставки…

Як замовити на iHerb, читайте тут.

Connect.ua – що з ним сталось?

18 коментарів

Connect.ua – соціальна мережа, яка справді була цікава. Цікава тим, що не зовсім схожа на інші. Я знайшов там кілька друзів, з якими зустрічався насправді. Але спочатку там почали все змінювати, дизайн наприклад, дуже і дуже часто. Прийшли не зрозуміло до чого. Нещодавно соціальну мережу Connect.ua було продано, це взагалі похоронило її. Більшість реальних профілів було заблоковано. Пише, коли заходиш на connect.ua “Ваш профиль был наказан”. Я думав, можливо це через спам. Як виявилось, просто повидаляли користувачів. Реєструватись заново не можна… Якісь коди запрошень – яких ніде і не існує.
Тепер відвідуваність значно має впасти, я не зрозумів навіть який сенс всіх “випихати” – адже дійсно народу сиділо багато. Можливо просто настала тупікова точка розвитку проекту – і його треба було продати. Можливо, така доля буде чекати в майбутньому й інші соціальні мережі…

1 2 3 ... 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 ... 901 902 903