Нова Пошта – з’ясовано причину поганої якості послуг :)

Все просто – співробітник на складі отримує близько 2000 грн (приблизна цифра – на різних складах може відрізнятись), при цьому на деяких складах працюють по 7 днів в тиждень з 9 ранку до 20 вечора (субота-неділя до 17-00). М’яко кажучи, вільного часу взагалі не залишається, робота не дуже проста… Відповідно, дуже часто змінюються співробітники (там де я отримую-відправляю уже змінювались кілька разів).

Чому така ситуація? Є готові працювати і за такі гроші… Наприклад, я і такої роботи не знайшов, іноді взагалі хоча б щось важко знайти.

Низький рівень зарплати знову ж таки спричинює такі речі:

– пошкодження вантажу при транспортуванні;
– підміна вантажу (наприклад замінити iPhone на копію);
– втрата вантажу взагалі…

Дуже часто в останній час читаю тільки негативні відгуки про Нову Пошту. Мабуть, замість того, щоб відкривати по 50 складів в кожному місті, підвищили б зарплату і покращили б якість послуг…

Долар “росте”, євро і рубль “падають”

За останній місяць (брався середній курс, по якому Ви зможете купити валюту в обмінниках):

долар виріс з 8,04 до 8,11,

євро впало з 10,6 до 10,11, 

рубль впав з 0,27 до 0,245.

Найбільший скачок євро – самі знаєте з чим він зв’язаний. Безпрограшною валютою знову і знову залишається долар. Як виявляється, євро не може скласти йому конкуренції… А в Росії справи, як виявляється, ще гірші, ніж в Україні. Заробіток на sape в мене в російських рублях, тому я і помітив цю різницю в курсі. В цьому ракурсі мені краще, щоб рубль зростав в ціні по відношенню до гривні 🙂

Такий менталітет

Попередній допис був про те, чи варто їхати за кордон. Там розглядались різні варіанти поїхати, та й, з рештою, залишитись там.

Наскільки це складно чи легко, сказати не можу. Головна проблема – у вивченні мови, все інше – вже другорядне.

Але багато хто переконує себе – жити за кордоном нічим не краще, основна проблема – скучно, люди інші, менталітет не той, не почуваєшся сам собою, звик до інших умов…

На прикладі Німеччини спробую все пояснити. Я їздив колись по програмі DAAD приблизно на 10 днів здається (3 роки назад). Багато чого нового дізнався, та і побачив зсередини те, про що по телевізору тобі не розкажуть. Так ось, головна перевага Європи – всі заробляють пристойно, тому відпадає бажання красти. На вулицях – не прив’язані велосипеди, в університетах – постійно відчинені двері.

Якось ввечері зайшов в навчальний корпус – там не було майже нікого, зайшов на кафедру. Потім через деякий час хтось зайшов, почав собі працювати, та і все. Стоїть плоттер, стоять комп’ютери – в нас би за таких обставин все повиносили! Там же ні – якщо я заробляю достатньо (мені вистачає), то навіщо щось красти.  Власне, можна сказати, в такому суспільстві жити спокійніше.

Ввечері на вулицях нікого немає. Так, ми не були у великих містах – там мабуть народу ввечері вистачає. В маленьких містах або селах – можна взагалі нікого не побачити (пусті вулиці). Також магазини закриваються доволі рано. Ось така особливість.

На вулицях чисто – ні в кого бажання не виникає “гадити”, як буває в Україні.

В невеликих містах я не побачив навіть дорогих автомобілів – так, зарплата дозволяє купити яке завгодно авто, а купують щось просте.

Система освіти взагалі інша. Все прив’язано до практичного застосування. Якщо щось вивчають чи щось розробляють, то воно все РЕАЛЬНО використовується.

Відносини викладач-студент зовсім інші. Наприклад, декан може без проблем випити з Вами пива, влаштовуються так звані вечірки, можна нормально поговорити. Не те що в нас, іноді побачиш викладача не в університеті – і він навіть не привітається (так, були такі випадки), зробить вигляд що Вас взагалі не знає.

Власне, ще можна багато чого розповісти. Можливо, пізніше щось згадаю, або колись знову поїду.

До Євро-2012 в Житомирі відкриють фан-зону

8 червня 2012 року  на майданчику біля ТРЦ «Глобал UA» відкриється фан-зона до Євро-2012. Працювати буде вона до 1 липня.

На величезному екрані показуватимуть пряму трансляцію чемпіонату.

Разом з тим будуть проводитись концертні та розважальні програми,а також розіграші цінних призів.

Скільки часу треба “копити” на авто?

Рано чи пізно в кожного, хто хоча б чимось займається – постає проблема -купити автомобіль. Новий чи вживаний – це вже інше запитання. Про б/у авто говорити в цій темі не буду – особливо якшо автомобіль купується 1й раз – є великий ризик натрапити на якусь неприємність. Якийсь недолік “вилізе” через певний час, і потрібно буде витрачати на це гроші, тобто є ризик купити “кота в мішку”. Іноді можна купити і щось нормальне – як повезе.

Купуючи ж нове авто, Ви впевнені, що з ним все ок, але, як кажуть, Ви втрачаєте близько 20% в ціні з першого ж дня. Але це варте того, мабуть. Зате впевнені, що з ним все добре і по перших порах хоча б міняти все підряд не треба.

Так ось, середня зарплата в Україні 3 тис. грн. Брудними чи чистими – неважливо, візьмемо грубо кажучи рівно 3000 грн. Нехай 2000 грн можна відкласти, якщо дуже сильно економити на всьому…
Візьмемо до уваги тільки нові автомобілі.

Розглянемо кілька варіантів:
Заз Sens 1,3 МТ (комплектація з центральним замком (о диво!), кондиціонер, передні електросклопідйомники) – 68320 грн.

68320/2000 = 34 місяці (тобто якщо відкладати по 2 тис. грн на місяць, через 3 роки можна купити Sens або Lanos 🙂 )

Про ЗАЗ Vida і ЗАЗ Forza – взагалі нема чого говорити, оскільки коштують вони вже 90-100 тис. грн. Розглядав найдешевшу модель із ЗАЗ. Звичайно, можна рахувати меншу комплектацію, але який сенс?

Далі глянемо в сторону Chevrolet Aveo 1.5 МТ

105960/2000 = 53 місяці (тобто якщо відкладати по 2 тис. грн на місяць, через 4,5 роки можна купити Chevrolet Aveo )

І ще одна модель  Hyundai Accent 1,4 MT Base (в мінімальній комплектації вже є кондиціонер і центральний замок):

113750/2000 = 56 місяці (тобто якщо відкладати по 2 тис. грн на місяць, то приблизно через 5 років можна купити Hyundai Accent )

В статті розглянуто найдешевше нове українське авто, а також найдешевші нові “іномарки” 🙂 , якщо їх можна так назвати.

Звичайно, треба заробляти більше і купувати, відповідно, щось краще…

 

1 2 3 ... 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 ... 901 902 903