Всі люди люблять отримувати подарунки, особливою популярністю користуються листівки, яких існує безліч. За різних приводів радості, примирення, з бажанням порадувати, зробити приємно і, звичайно, привітати використовуються листівки.

Інструкція

Особливу радість і приємне здивування принесе листівка, зроблена своїми руками. Якщо ви вважаєте це оригінальним і хотіли б навчитися, то ця стаття для вас.

Щоб зробити листівку своїми руками, необхідно приготувати підручні засоби. Вибір матеріалу, безпосередньо залежить від ваших бажань і можливостей. Картон, кольоровий папір, клей, ножиці, олівець, гелієві ручки з блискітками, кольорові олівці, наклейки з орнаментом, флористичний скотч, тонкі стрічки, лінійка і вільний стіл – ось основні ваші помічники в створенні листівки.

Тепер розглянемо техніку виготовлення листівки поетапно:

1. Спочатку беремо лист картону, згинаємо його посередині. Лицьову сторону обклеюємо папером, колір якої нам більше подобається. Можемо також обтягнути його клаптиком тонкої матерії і прошити машинкою, але це буде вже складніше. У будь-якому випадку необхідно картон задекорувати.
2. Після цього клеїмо на лицьову сторону наклейки з орнаментом, можна з блискітками, це додасть листівці ошатність і особливо підходить до новорічних свят. Якщо ви все ж вирішили обтягнути тканью, то вона сама по собі виглядає вже оригінально, можна нашити ще гудзички і стрічки.
3. Потім робимо рамочку гелієвими ручками і лінійкою, особливо красиво виглядають витіюваті оформлення.
   Якщо ви не можете намалювати такі, то візьміть кольоровий папір і виріжте тонкі смужки. Підберіть такі смужки, щоб відповідали загальній колірній гаммі і наклейте по сторонам у вигляді рамочки.
4. Тепер можна приступити до заповнення вільного простору на листівці. Для цього нам знадобляться тонкі шовкові стрічки різних кольорів. З них ми робимо маленькі бантики, скріплюємо білим флористичним скотчем і приклеюємо на листівку.
5. Для додання листівці сяйва і оригінальності можна напис зверху викласти маленькими сріблястими самоклеючими стразами. І ними ж прикрасити серединки бантиків. Вийде дуже ошатно.
6. Після того, як лицьова частина оформлена, приступимо до заповнення середини. Потрібно наклеїти щільний аркуш білого паперу. Можливі інші світлі кольори, бежевий, рожевий відтінки.
7. Напишіть текст привітання блискучими ручками. І до кольору тексту в тон в куточках листівки приклейте маленькі бантики з шовкових стрічок.Якщо ви красиво малюєте, то квіти, намальовані вами, будуть приємніше удвічі. Нарівні з бантиками зі стрічок можна прикрасити листівку і квітами, зробленими з гофрованої різнокольорового паперу.

Для того щоб зробити листівку власними руками, підходять всі матеріали , які можна відшукати в будинку. Це і шматочки мотузок, шнурків, намистинки і гудзики, бісер, стрази, мережива, які можна наклеїти у вигляді рамочки, старі листівки з цікавої картинкою і т.д. Головне у вашій творчості – це небагато часу і сильне бажання порадувати близьку людину.

Іноді виникає необхідність у знятті з автомобіля заднього або переднього бампера – наприклад, у разі його пошкодження. Зрозуміло, для того, щоб зняти бампер, можна звернутися до співробітників будь-якого автосервісу. Але якщо у вас немає можливості звернутися за допомогою до кваліфікованих фахівців, можна спробувати зняти бампер самостійно.

Інструкція

1. Знімати задній бампер трохи простіше, ніж передній: зазвичай він кріпиться двома шестигранними болтами з лівого і з правого боку автомобіля. В автомобілях з кузовом седан необхідно відкинути килимок багажного відсіку, а в автомобілях з кузовом універсал – повністю зняти обшивку задніх дверей. Якщо в багажному відсіку є бічна обшивка, її також необхідно зняти з фіксаторів і злегка відтягнути в сторону.
2. Тепер необхідно акуратно ввести між заднім крилом і обшивкою торцевий ключ з подовжувачем (оптимальна довжина – 500-600мм), надіти його на болти, якими кріпиться бампер, і вивернути їх.
3. Потім потрібно вивернути ліворуч і праворуч гвинти-саморізи, які з’єднують бампер з підкрилки, і відокремити від кронштейнів на кузові бічні сторони заднього бампера. Зазвичай для цього достатньо просто сильно натиснути на бампер вниз і в той же час за верхній край відсторонити його від кузова. Піднімаючи бампер над подкрилкамі, акуратно здійсните зняття.
4. Демонтаж переднього бампера увазі від’єднання решітки радіатора зліва і справа – тільки після цього відкриється доступ до кріпильних болтів бампера. Для цього необхідно відкрити капот і акуратно демонтувати нижню захист моторного відсіку.
5. Тепер потрібно знайти в середині за бампером болт з хрестоподібним шліцом і вивернути його. Вставні елементи решітки радіатора, розташовані внизу в бампері з лівого і правого боків, необхідно від’єднати і зняти. Під ними ви побачите шестигранний болт, який необхідно вивернути.
6. На задніх нижніх кінцях бампера, ліворуч і праворуч, є пластмасові дюбелі – їх також необхідно зняти. Тепер, щоб від’єднати кінцеві частини бампера від розташованих на крилі кузовних кронштейнів, достатньо буде просто натиснути збоку на бампера вниз, відводячи його верхню частину від кузова. Кінці бампера слід акуратно підчепити над нішами для коліс, і зняти, потягнувши вперед.
7. Якщо модель автомобіля має на увазі наявність в бампері покажчиків повороту або протитуманних фар, необхідно від’єднати відповідні кабельні з’єднання. Якщо в автомобілі є фароомивачі, не забудьте від’єднати від форсунок шланги, а самі форсунки закрити пробками. Декоративні накладки на бампері знімаються окремо. Розташований по центру бампера утримувач номерного знака зазвичай закріплений двома болтами, які легко відкручуються.

І співробітники автосервісів, і звичайні автолюбителі часто стикаються з ушкодженнями лобових, задніх або бічних стекол. У деяких випадках ці ушкодження є настільки серйозними, що виникає необхідність зняти скло і замінити його новим. Цей процес вважається технологічно складним – демонтаж скла нерідко займає багато часу і вимагає великої затрати зусиль.

Інструкція

У будь-якому випадку зняти скло одній людині не під силу – навіть досвідчені майстри в автосервісі знімають лобове або заднє скло з допомогою асистентів. Якщо ви плануєте знімати скло такого розміру в домашніх умовах, без помічника вам також не обійтися. Розмір бокового скла дозволяє знімати його без допомоги асистента, але процес його демонтажу теж має такі ж нюанси, як і демонтаж лобового або заднього скла.

1. Витягуючи скло, в першу чергу керуйтеся його станом, а також враховуйте метод установки нового скла, який буде застосовуватися в подальшому. Якщо старе скло придатне для зняття матриці для виготовлення заміни, його необхідно знімати повністю, намагаючись не допустити ушкоджень. Для цього скло необхідно вивільнити з гумового ущільнювача або акуратно вирізати з герметика, який нанесений на лінії бічних стійок. Підготувавши таким чином ще й верхню, а потім – нижню кромку, слід видавити скло зсередини точно розрахованими рухами.
2. Іноді скло буває настільки пошкоджено, що в подальшому використовувати його для копіювання неможливо.
   У цьому випадку завданням майстра в першу чергу є як можна більш якісне очищення ущільнювача в місцях прилягання скла. Необхідно ретельно витягти звідти залишки герметика і клею, а також залишилися осколки. Виконувати таку роботу простіше всього спеціальними стамесками або скребками, які не повинні бути надто жорсткими.
3. Якщо ви змушені демонтувати лобове, заднє або переднє скло автомобіля в домашніх умовах, у вас часто під рукою може не виявитися спеціальних інструментів. В цьому випадку для акуратного видалення автомобільного скла можна використовувати звичайну мідну струну в оплетке (наприклад, 3, 4 або 5 струну від гітари). За допомогою цієї струни можна буде акуратно обрізати силікон – все скла, особливо в машинах іноземного виробництва, зазвичай посаджені на силіконовий герметик чи клей. Для цього необхідно взяти звичайне шило і зробити отвір в одне з кутових частин посадкового місця скла. Потім туди запускається струна: пропустивши її наскрізь і обробивши нею послідовно все скло по периметру, ви зможете акуратно зняти силікон і витягти скло.Пам’ятайте, що такий спосіб демонтажу вимагає присутності як мінімум двох чоловік. Цей метод ідеально підходить для ситуацій, коли необхідно витягти сильно пошкоджене, наприклад, розбите майже вщент скло – і воно буде вилучено цілісним шматком, а не розсиплеться на дрібні осколки.

Якщо вам потрібно зняти радіатор, незалежно від причини, яка викликала цю необхідність, приступайте до роботи тільки тоді, коли переконаєтеся в тому, що двигун автомобіля повністю охолов. Якщо ви впевнені, що зможете самостійно впоратися з цим завданням, дотримуйтеся всіх правил техніки безпеки і дотримуйтесь чітку послідовність дій.

Інструкція

1. Для початку необхідно від’єднати негативний дріт від акумулятора, після чого слід за допомогою домкрата підняти передню частину автомобіля і надійно її зафіксувати на підпорах.
2. Тепер можна зняти нижні бризковики і злити всю рідину з системи охолодження (важливо вилити саме всю рідину, якщо вона в хорошому стані – залиште її і в майбутньому використовуйте повторно).
3. Вимкніть з’єднувач датчика, що фіксує температуру охолоджуючої рідини, від радіатора, а також від’єднайте від нього шланг розширювального бачка . Хомути нижнього і верхнього шлангів ослабте, самі шланги відокремте від патрубків радіатора. Іноді шланги знімаються з працею, в цьому випадку можна скористатися пасатижами. У той же час всі операції виконуйте обережно, щоб не пошкодити патрубки радіатора.
   Старі і зіпсовані (пошкоджені) шланги можна просто перерізати – все одно вони не підлягають подальшому використанню.
4. Зніміть блок реле двигуна і верхній кожух вентилятора, тепер можна відключити і з’єднувач вентилятора. В автомобілях з автоматичною трансмісією необхідно акуратно відокремити трубки охолоджувача, а відкрилися отвори щільно закупорити.
5. Тепер можна приступати до демонтажу радіатора. Для цього необхідно зняти монтажні болти і акуратно підняти сам радіатор, намагаючись при цьому не пролити охолоджуючу рідину. Щоб остаточно зняти радіатор, необхідно попередньо зняти болти, якими до нього кріпився вентилятор.
6. Максимально обережно поводьтеся з антифризом – не допускайте його потрапляння на забарвлені деталі автомобіля або на відкриті ділянки тіла. Якщо антифриз все ж встиг розлитися, постарайтеся якнайшвидше змити його великою кількістю води. Пам’ятайте, що антифриз – це смертельно отруйна рідина, яку ніколи не варто залишати у відкритому або пролитої вигляді.
7. Після того, як радіатор знято, уважно огляньте його на предмет витоків або пошкоджень, і якщо буде потрібно ремонт – доручити його фахівцеві.

Автолюбитель, що стикається з необхідністю зняти двигун, повинен заздалегідь подбати про вибір відповідного робочого місця. Справа в тому, що для здійснення цієї операції вам знадобиться блокова рама або лебідка (при цьому вантажопідйомність обладнання повинна перекривати загальна вага силового агрегату).

Інструкція

Особливу увагу слід приділити техніки безпеки – травми, які можна отримати в процесі зняття двигуна, часом бувають досить серйозними. Якщо ви збираєтеся знімати силовий агрегат вперше, постарайтеся робити це не самостійно – попросіть когось вам асистувати. Повірте, така допомога не буде зайвою.

Крім лебідки необхідно запастися домкратом, міцними підпорами для фіксації автомобіля після підйому і платформою з колесами, яка знадобиться вам для переміщення двигуна після його вилучення. Автомобіль необхідно буде підняти за допомогою тележечного домкрата і надійно зафіксувати в піднятому стані. Зняти двигун можна за допомогою комплекту торцевих змінних головок і гайкових ключів. Дуже часто в процесі зняття двигуна частина палива та інших рідин випливає, тому не забудьте попередньо запастися великою кількістю дрантя і пляшкою розчинника.

Оскільки двигун аж ніяк не є легким агрегатом, знімаючи його, постарайтеся координувати дії вашого асистента, щоб рівномірно розподілити вагу пристрою, і акуратно укладіть двигун на платформу.

І зняття, і установка двигуна вимагає максимальної обережності. І не забудьте перед тим, як починати знімати двигун, ретельно очистити весь моторний відсік автомобіля – це допоможе вам зберегти всі робочі інструменти в нормальному, чистому стані. Зазвичай двигун знімають з автомобіля з метою проведення його загального або капітального ремонту. Тому в більшості випадків така операція виконується співробітниками СТО. Людина, що не має відповідного досвіду або спеціальної підготовки, може зіткнутися з неприємними, а часом і небезпечними наслідками даної процедури. Тому братися за зняття двигуна можна тільки в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні усім необхідним арсеналом робочих інструментів і впевнені у своїх силах.